上海首个为电动汽车电池的太阳能光伏能源站，近日在江湾五角场交通示范区亮相。　　这个新的能源站坐落于上海杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽南侧，紧邻10号线地铁2号出口，占地面积大约400平方米。通过现场搭起一座防雨车棚，在顶棚设置光伏电板吸取太阳光照转化成电能，用蓄电池存储并对电动汽车展开电池，重复使用充满著耗时3.5小时，与普通充电桩功率相若。

　　太阳光叱能源站设施简单、设置灵活性，具备占地面积小、建设周期短等优势，可以解决目前中心城区土地资源紧绷、电网审核申请冗长、接电成本高昂等容许。同时其太阳能储能、放能技术，可以有效地减轻高峰时段的电力负荷，超过削去峰堆谷、经济实惠的效用。

　　该项目将太阳光叱发电、储能技术、充电桩等多项创意技术展开再行统合，为天内出租新能源汽车获取光伏发电、储能、电池一体化服务。据项目建设方酷库公司负责人讲解，太阳光叱能源站装机容量10千瓦，平均值每天可发近40度电，蓄电池组可供10辆电动汽车分段电池。

对于能源站有可能遇上电池设备长时间满负荷运转带给电力供应严重不足的类似情况，公司已制订了投入电动汽车电池宝等应急预案，并将在后期展开分布式光伏自发性出租、余电网际网路的技术升级，以符合市场对清洁能源的更大市场需求。　　殷行路淞沪路公交枢纽的太阳光叱能源站为全市首例，按照天内出租电动汽车的供电市场需求展开配建。

目前，该枢纽内已进发了公交站点、地铁10号线、P+R停车场、公共出租自行车、非机动车停放在点、新能源电动车天内出租网点等设施，便利市民在各种上下班方式中随便转换。　　接下来，杨浦区将根据运营试点及市场需求情况，在新建的公共停车场、错峰行驶项目中不断扩大太阳光叱能源站试点应用于。

通过以点带面，更进一步充分发挥太阳能光伏储能、放能优势，为城市新能源汽车绿色零碳获取多样的发展路径。

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